文献类型：期刊文章

作　　者：魏晖[1,2] 朱洪涛[1,3] 吴维军[1] 王群[4] 龚杰[3]

机构地区：[1]南昌大学,机电工程学院,江西南昌330031 [2]江西科技学院,汽车工程学院,江西南昌330098 [3]江西日月明铁道设备开发有限公司,江西南昌330029 [4]南昌铁路局九江桥工段,江西九江332000

出　　处：《铁道建筑》

基　　金：江西省科技支撑项目(20112BBE50040;20132BBE50036)

年　　份：2014

卷　　号：54

期　　号：8

起止页码：95-98

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：随着列车运行速度的不断提高,工务养护维修时对轨道长波平顺性日益重视。目前的长波整道方案是基于绝对测量,其测量效率与夜间天窗间存在着较为突出的不匹配。本文从长波不平顺的测量技术出发,介绍了基于0级轨道检查仪的长波整道技术及其工艺要点。现场规模试用表明,该技术长波不平顺整道效率高、效果良好。

关 键 词：高速铁路 长波不平顺 整道 养护维修

分 类 号：U216.3]