文献类型：期刊文章

作　　者：贾晋中[1] 司道林[2]

机构地区：[1]朔黄铁路发展有限责任公司,河北肃宁062350 [2]中国铁道科学研究院铁道建筑研究所,北京100081

出　　处：《中国铁道科学》

基　　金：国家科技支撑计划项目(2013BAG20B00)

年　　份：2014

卷　　号：35

期　　号：4

起止页码：15-21

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2011、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、EI(收录号：20143700063533)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为解决朔黄铁路小半径曲线轨道的钢轨严重侧磨问题,通过分析朔黄铁路轮轨型面的磨耗特点、接触特征,研究和设计适用于朔黄铁路小半径曲线轨道新钢轨预防性打磨的钢轨打磨目标型面。研究结果表明,新轮的标准LM踏面与75kg·m-1钢轨的标准型面接触时发生两点接触的几率较大,且经过一定运量后车轮踏面磨耗存在明显的不对称性;小半径曲线轨道外侧钢轨在不同时期的侧磨外形接近,与车轮接触时,形成明显的两点接触;设计的钢轨打磨目标型面与新轮、磨耗轮接触时,可明显增加轮轨接触面积,减小轮轨接触应力,显著改善车辆的曲线通过性能;钢轨打磨目标型面表现出良好的动力学特性,延缓钢轨接触疲劳,有利于延长钢轨的使用寿命。

关 键 词：钢轨打磨 预防性打磨  型面匹配  轮轨接触 小半径曲线 重载铁路

分 类 号：U216.424]