文献类型：期刊文章

作　　者：李波[1,2] 吴立[1,2] 左清军[3] 陈剑[1,2] 袁青[1,2]

机构地区：[1]中国地质大学工程学院,湖北武汉430074 [2]中国地质大学岩土钻掘与防护教育部工程研究中心,湖北武汉430074 [3]三峡大学三峡库区地质灾害教育部重点实验室,湖北宜昌443002

出　　处：《安全与环境工程》

基　　金：武汉市科技局社会发展科技攻关计划项目(201160823268)

年　　份：2014

卷　　号：21

期　　号：4

起止页码：159-164

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2011、CAS、核心刊

摘　　要：针对高速铁路隧道建设地质条件复杂等特点,以发生坍塌情况下的某特大断面软岩隧道为研究对象,采用有限元数值模拟手段,对CD法和三台阶七步开挖法的施工工法及其循环进尺参数进行了优化研究,并与现场实测数据进行了对比分析与验证。结果表明:采用三台阶七步开挖法并优化其循环进尺参数后,隧道各施工步位移变形合理,可确保隧道施工安全;数值模拟结果与实测结果基本吻合,从而验证了数值模拟结果的可靠性。

关 键 词：特大断面隧道 复杂地质条件 施工工法 循环进尺参数  数值模拟

分 类 号：X948[安全科学与工程类] U455]