文献类型：期刊文章

作　　者：朱杰[1] 代君雨[1] 徐钟铭[1] 吴建波[1]

机构地区：[1]四川师范大学消防工程研究所,成都610101

出　　处：《火灾科学》

基　　金：四川省科技支撑计划项目高速列车(轻轨)列车整体消防安全防护系统及应急预案研究(2011SZ0241);四川省教育厅创新团队"建筑和交通工具火灾防治技术及工程应用"资助项目

年　　份：2014

卷　　号：23

期　　号：2

起止页码：92-101

语　　种：中文

收录情况：CAS、CSCD、CSCD_E2013_2014、JST、RCCSE、普通刊

摘　　要：城市地下交通联系隧道是一种新型城市地下公共交通系统,交通流量大、火灾危险性高、人员安全疏散相对困难,目前国内外尚无此类专业防火设计规范。以四川大源商业核心区地下交通联系隧道为研究对象,提出隧道主出入口、下沉庭院、防烟楼梯间及分车道、防火隔间相结合的人员安全疏散方式,出口共计61处;在此基础上运用Building Exodus数值模拟并予以对比分析,最终定量确定了火灾情况下人员安全疏散路径,进而为国内外相关工程的人员疏散设计及运营提供理论依据,并为UTLT相关防火规范的制定提供理论基础及建设性意见。

关 键 词：城市地下交通联系隧道  人员安全疏散 BUILDING Exodus模拟  消防安全

分 类 号：X9[安全科学与工程类] X932