文献类型：期刊文章

作　　者：崔铁军[1,2] 马云东[2]

机构地区：[1]辽宁工程技术大学安全科学与工程学院,阜新123000 [2]大连交通大学辽宁省隧道与地下结构工程技术研究中心,大连116028

出　　处：《系统科学与数学》

基　　金：国家自然科学基金(61350003)资助课题

年　　份：2014

卷　　号：34

期　　号：6

起止页码：682-692

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CSCD、CSCD2013_2014、JST、MR、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：为了保持系统在某种外界环境下,系统故障率小于给定的故障率,基于多维空间事故树对系统维持其可靠性的方法进行了研究.定义了事件更换周期和系统更换周期,从而发展了多维空间事故树理论.根据该理论主要研究了电气元件系统的这两个更换周期.影响该系统的因素主要有使用时间t和使用温度c两个维度,据此构建了系统中各元件故障概率重要度和关键重要度的三维空间分布.根据各元件在研究域内的两个重要度分布,分析了该系统在一定工作条件下,满足系统故障概率小于70%时,系统元件的最优更换方案及考虑元件成本的最优更换方案.结果表明在给定系统故障概率的条件下,多维空间事故树理论可以制定并优化系统保持可靠性的方案.

关 键 词：事故树 多维空间  可靠性 更换方案  方案优化  

分 类 号：N945.17]