文献类型：期刊文章

作　　者：杨繁[1] 陈波[1,2] 王干军[3]

机构地区：[1]武汉理工大学土木工程与建筑学院,讲师湖北武汉430070 [2]武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室,湖北武汉430070 [3]广东电网公司中山供电局,高级工程师广东中山528401

出　　处：《中国安全科学学报》

基　　金：国家自然科学基金资助(51178366);南方电网公司科技项目(K-GD2013-0222);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2013-II-015);霍英东基金资助(131072)

年　　份：2014

卷　　号：24

期　　号：5

起止页码：104-108

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：很多建筑结构通过安装加固装置来提高安全性能,因此有必要研究这类工程结构的安全评估问题。利用结构安装加固支撑前后的模态信息,建立一种针对安全评估模型的修正新方法。在此基础上,通过考虑结构刚度矩阵元素与层刚度系数的关系,建立结构层刚度系数的识别方法。用该方法能迅速减小识别方程的规模和改进识别方程病态特性。结果表明:采用新模型修正方法可以识别结构的刚度矩阵系数和层刚度系数,无噪声时识别精度可达100%,有噪声时识别精度不低于90%。

关 键 词：支撑  模型修正 自振频率 模态信息  安全评估

分 类 号：X913.4[安全科学与工程类] TU311.3]