期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室,合肥230026
基 金:国家自然科学基金(批准号:50006012);国家重点基础研究专项经费(批准号:2001CB409600)资助项目;高水平大学建设项目
年 份:2002
卷 号:47
期 号:12
起止页码:896-901
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2000、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、MR、RCCSE、WOS、ZGKJHX、核心刊
摘 要:在已有的元胞自动机交通流模型和行人流模型的基础上,提出了一个模拟火灾中人员逃生的基本模型,并介绍了其扩展模型的应用.主要特点是引入了“总危险度图”的概念,使得模型在确定人员逃生路线方面更加合理、方便.模型所有规则的确定都遵循一个总的原则:逃生的人员总是尽可能以最快的速度往最安全的地方运动.模型具有很强的扩展能力,可以很好模拟人员的智能性以及火灾场景的作用.用模型对大房间内人员的疏散过程进行了模拟,表明本模型具有较强的实用性.
关 键 词:远胞自动机 行人流 火灾 人员逃生 模型
分 类 号:TP301]
参考文献:
正在载入数据...
二级参考文献:
正在载入数据...
耦合文献:
正在载入数据...
引证文献:
正在载入数据...
二级引证文献:
正在载入数据...
同被引文献:
正在载入数据...