期刊文章详细信息
公路土质路基压实控制方法的探讨
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]黑龙江路桥公司四处 [2]黑龙江工程学院 [3]哈尔滨市公路处 [4]黑龙江路桥公司三处
年 份：2002
期 号：7
起止页码：150-150
语 种：中文
收录情况：JST、普通刊
摘 要：在我国已建成的高等级公路中,有些还未达到设计年限就已产生早期破坏,其中有相当一部分是由于路基原因而引起的,如因路基不均匀沉降导致路面局部沉陷及纵向裂缝等。对发生这些问题的原因,应当引起重视,并从试验手段和技术标准方面进行深层次的分析。1.我国土质路基压实控制的方法在我国的《公路路基施工技术规范》(JTJ033—95)中规定,土质路基的压实度应不低于表1标准。从表1可看出,凡适合填筑路基的土。
关 键 词：公路 土质路基 压实控制 含水量
分 类 号：U416.1]
参考文献：
正在载入数据...
二级参考文献：
正在载入数据...
耦合文献：
正在载入数据...
引证文献：
正在载入数据...
二级引证文献：
正在载入数据...
同被引文献：
正在载入数据...
