文献类型：期刊文章

作　　者：谭忆秋[1] 孙立军[1] 陶志政[2] 关长禄[2]

机构地区：[1]同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海200092 [2]吉林省高等级公路建设指挥部长余办公室,吉林长春130021

出　　处：《同济大学学报（自然科学版）》

基　　金：国家自然科学基金资助项目 (5 0 0 0 80 0 5 ) ;中国博士后基金资助项目

年　　份：2002

卷　　号：30

期　　号：6

起止页码：690-694

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2000、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：2002427142681)、IC、INSPEC、JST、MR、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、UPD、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：沥青材料是一种典型的粘弹性材料 ,在荷载作用下其变形特性由虎克弹性和牛顿粘性的比例关系所决定 .为此从沥青的粘弹特性入手 ,对沥青在重复荷载作用下的变形进行分解 ,测定得到了沥青低温条件下的粘、弹性比例关系 ,提出用Dp(1+Dp/De)和dDp/dn两种物理意义明确的指标来描述沥青的粘弹特性 ,同时研究了粘弹指标随温度、应力及加载频率的变化规律 .

关 键 词：沥青 低温粘弹指标  粘弹比例  

分 类 号：U416]