文献类型：期刊文章

作　　者：陈国金[1] 侯平智[2] 胡以怀[3] 吴立群[1]

机构地区：[1]杭州电子工业学院机械系,浙江杭州310037 [2]杭州电子工业学院自动化系,浙江杭州310037 [3]上海海运学院航海技术研究所,上海200135

出　　处：《内燃机学报》

基　　金：交通部优秀青年专业技术人才专项经费资助项目

年　　份：2002

卷　　号：20

期　　号：3

起止页码：262-266

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2000、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：着重讨论了在发动机故障诊断中常用的故障特征量 ,在故障特征量提取中引入了小波分析方法 ,大大提高了故障特征强度。通过理论和实验方法 ,对这些故障特征量的敏感性进行了分析 ,为发动机的状态监测与故障诊断提供了依据。

关 键 词：小波分析 敏感度 监测  发动机 故障  特征量 提取方法  

分 类 号：TK401]