文献类型：期刊文章

作　　者：邵哲平[1] 吴兆麟[2] 方祥麟[2]

机构地区：[1]集美大学航海学院,福建厦门361021 [2]大连海事大学航海学院,辽宁大连116026

出　　处：《大连海事大学学报》

基　　金：交通部重点科技计划资助项目 (95 -0 6-0 2 -0 1 )

年　　份：2002

卷　　号：28

期　　号：1

起止页码：9-12

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2000、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：基于控制理论与模糊推理系统的思想与方法 ,建立了海上交通安全评价 FIS模型 ,综合考虑海上交通安全系统中人的因素操船危险度、船舶因素操船危险度、交通环境操船危险度的相互影响 ,对人船环境系统安全进行了综合评价 。

关 键 词：海上交通 人船环境  系统安全 定量评价  控制理论  模糊推理系统 船舶航行

分 类 号：U698] U675.5]