文献类型：期刊文章

作　　者：王彤[1] 王宗林[1] 张树仁[1] 陈淑贤[2] 王东阳[3]

机构地区：[1]哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,黑龙江哈尔滨150090 [2]吉林交通职业技术学院土木建筑工程系,吉林长春130012 [3]吉林省交通建设集团有限公司,吉林长春130021

出　　处：《中国公路学报》

年　　份：2002

卷　　号：15

期　　号：2

起止页码：61-67

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2000、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：通过对具有任意配筋形式的体外预应力混凝土简支梁的载面变形参数沿梁长变化的分析 ,确定了截面变形及其沿梁长方向的变化规律 ,从而准确得出锚固点和转向点的位移及体外索的应力。根据各控制截面的变形特点 ,推导出控制截面的内力平衡方程及其求解方法 ,较全面地考虑了非预应力钢筋对结构工作性能的影响。通过简单的迭代计算 ,给出不同转向方式和加载形式下 ,求解具有任意非预应力钢筋的体外索简支梁极限状态的方法 。

关 键 词：体外预应力混凝土简支梁 任意配筋  应力增量 截面变形  极限分析  桥梁工程

分 类 号：U448.35] U448.217]