文献类型：期刊文章

作　　者：王海霞[1] 汤文成[1] 钟秉林[1] 易红[1]

机构地区：[1]东南大学机械系,南京210096

出　　处：《机械强度》

年　　份：2002

卷　　号：24

期　　号：1

起止页码：77-80

语　　种：中文

收录情况：AMR、BDHX、BDHX2000、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、IC、INSPEC、JST、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：对于客车身骨架类的框架结构 ,用梁单元建模不仅具有建模简单、计算量小的优点 ,而且通过一些建模技术 ,精度能很好地满足工程要求。以某集团的CJ612 1GCHK型客车车身骨架为例来阐述框架结构的梁单元建模技术及结果分析技术 ,通过一些模型简化措施 ,建立并简化了梁单元模型 ;采用短梁单元对其连接区域进行模拟 ,提高了框架结构梁单元的建模精度 ;通过不同典型工况下结构的强度、刚度性能较核 ,进行了结果分析 ,提出了对该客车车身骨架进行结构粗略修改的依据。

关 键 词：客车 车身骨架 有限元建模技术  强度  刚度 模态分析 结构设计  

分 类 号：U469.1] TB115]