期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]中铁电气化局集团有限公司
年 份:2002
期 号:2
起止页码:12-16
语 种:中文
收录情况:普通刊
摘 要:摘要:手动过分相方式不适于高速铁路且存在各种弊端,本文介绍了国外自动过分相的地面转换方式、接触网柱上开关转换方式和车上转换方式。同时还对我国所用的3种自动过分相方式进行了比较,并建议速度小于160 km/h时一般可不考虑自动过分相装置;速度为160~200 km/h时可采用地面(磁铁)传感车上自动转换的过分相装置;速度为200~300 km/h时自动过分相可采用车载控制方式。
关 键 词:电气化铁路 自动过分相装置 比较分析 中国 外国 接触网
分 类 号:U225]
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