文献类型：期刊文章

作　　者：朱继伟[1] 胡泊[1] 武保林[1] 赵腾龙[1]

Zhu Jiwe;Hu Po;Wu Baolin;Zhao Tenglong(Liaoning Key Laboratory of Aircraft Safety and Airworthiness, School of Safety and Engineering,Shenyang Aerospace University, Shenyang 110136, China)

机构地区：[1]沈阳航空航天大学安全工程学院辽宁省飞机火爆防控及可靠性适航技术重点实验室,辽宁沈阳110136

出　　处：《塑料科技》

基　　金：辽宁省教育厅青年项目(L201743)

年　　份：2019

卷　　号：47

期　　号：2

起止页码：81-85

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、IC、PL、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：采用两种含磷阻燃剂六苯氧基环三磷腈(HPCTP)与9,10-二氢-9-氧杂-10-磷杂菲-10-氧化物(DOPO)分别制备了两组不同配比的阻燃型环氧树脂,并使用锥形量热仪进行测试分析,同时对比了两组材料的拉伸性能。结果表明:两种阻燃剂都能有效降低环氧树脂的热释放速率(HRR),当阻燃剂用量为15%时,HRR分别下降了48.3%和62.0%;HPCTP可使材料的拉伸强度提高30.7%,而DOPO使材料的拉伸性能下降了49.5%。

关 键 词：环氧树脂 六苯氧基环三磷腈  9,10-二氢-9-氧杂-10-磷杂菲-10-氧化物 锥形量热仪 拉伸性能  

分 类 号：TQ323.5]