文献类型：期刊文章

作　　者：荆甫雷[1] 蒋康河[2] 张斌[3] 胡殿印[3] 王荣桥[3]

JING Fulei;JIANG Kanghe;ZHANG Bin;HU Dianyin;WANG Rongqiao(Aero Engine Academy of China, Aero Engine Corporation of China,Beijing 101304,China;Hunan Aviation Powerplant Research Institute, Aero Engine Corporation of China,Zhuzhou Hunan 412000,China;School of Energy and Power Engineering, Beijing University of Aeronautics and Astronautics,Beijing 100191,China)

机构地区：[1]中国航空发动机集团有限公司中国航空发动机研究院,北京101304 [2]中国航空发动机集团有限公司湖南动力机械研究所,湖南株洲412000 [3]北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京100191

出　　处：《航空动力学报》

基　　金：国家自然科学基金(51375031);航空科学基金(2015ZBN3004)

年　　份：2018

卷　　号：33

期　　号：12

起止页码：2965-2971

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2017_2018、EI、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对单晶气冷涡轮叶片的服役载荷特征,以镍基单晶高温合金DD6为对象,设计开展了薄壁圆管试样热机械疲劳(TMF)试验。结果表明:DD6变形响应呈现出明显的TMF棘轮效应,且与相位角、机械载荷水平等密切相关;在相同载荷条件下,同相(IP)TMF寿命总是明显短于反相(OP)。引入高温保载时间或增大机械载荷均会引起棘轮应变的明显增加,缩短结构寿命。结合断口和纵向切片分析,识别了不同载荷条件下影响单晶寿命的关键损伤因素,其中IP TMF主导损伤机理为蠕变和疲劳,而OP TMF主导损伤机理为氧化和疲劳。

关 键 词：单晶高温合金 热机械疲劳 同相 反相  棘轮效应 损伤  

分 类 号：V232.4] O346.2]