文献类型：期刊文章

作　　者：王浩仰[1] 杨国峰[2] 潘玉利[1]

机构地区：[1]中公高科养护科技股份有限公司公路养护技术国家工程研究中心,北京市100095 [2]交通运输部公路局,北京市100736

出　　处：《公路》

基　　金：公路工程行业标准制修订项目;项目编号JTG-201309

年　　份：2019

卷　　号：64

期　　号：1

起止页码：59-65

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：路面耐磨耗状况是影响路面安全性的一个重要指标,准确预测路面磨耗技术状况及衰变规律,对科学制定路面养护计划和规划有重要意义。文中提出了一种基于多线路面构造深度的路面磨耗状况预测方法,利用大量高速公路试验观测数据,通过深入的数据分析,建立了基于多线路面构造深度的路面磨耗预测模型,并对模型的准确性进行了验证。模型能对高速公路路面磨耗的发展变化趋势做出定量预测,能够满足路网宏观管理的需要。

关 键 词：道路工程 路面磨耗 构造深度  预测模型  

分 类 号：U416.217]