文献类型：期刊文章

作　　者：董苗苗[1] 张喜秋[2] 于昌利[1] 桂洪斌[1]

DONG Miao-miao;ZHANG Xi-qiu;YU Chang-li;GUI Hong-bin(Harbin Institute of Technology in Weihai,Weihai 264209,China;Shandong Jiaotong University Weihai Campus,Weihai 264200,China)

机构地区：[1]哈尔滨工业大学(威海),山东威海264209 [2]山东交通学院威海校区,山东威海264200

出　　处：《舰船科学技术》

基　　金：威海市技术发展计划资助项目(000150501)

年　　份：2019

卷　　号：41

期　　号：1

起止页码：1-6

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：水动力系数计算是研究潜体操纵性的基础,随着潜艇、潜水器等的迅猛发展,日益成为国内外学者关注的热点。为了更好地对其进行研究和学习,对近年来国内外潜体水动力系数计算的研究结果进行综述。对模型试验、数值计算、理论计算3种求取潜体水动力系数方法的研究成果进行汇总,结合具体算例采用数值计算方法获得航行器的水动力系数,总结不同计算方法的优缺点,汇总重要的定性研究结论,提出需要进一步研究的问题。

关 键 词：潜体 水动力系数 平面运动机构  计算流体力学

分 类 号：U661.1]