文献类型：期刊文章

作　　者：李斌[1] 尹应梅[2]

LI Bin;YIN Yingmei(Capital Construction Office,Guangdong University of Technology,Guangzhou 510006,China;School of Civil and Transportation Engineering,Guangdong University of Technology,Guangzhou 510006,China)

机构地区：[1]广东工业大学基建处,广东广州510006 [2]广东工业大学土木与交通工程学院,广东广州510006

出　　处：《新型建筑材料》

基　　金：国家自然科学基金项目(51508109)

年　　份：2019

卷　　号：46

期　　号：1

起止页码：42-45

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：通过添加温拌剂和抗车辙剂解决沥青混合料的施工和易性及车辙问题。以裹附率和空隙率分别确定温拌沥青混合料的拌和温度和压实温度,通过室内试验评价温拌剂和抗车辙剂的改性效果。试验结果表明,温拌剂可以使沥青混合料的施工温度降低10～20℃的同时不损害沥青混合料的路用性能;RK抗车辙剂能使沥青混合料的高温稳定性提高约3倍。

关 键 词：温拌沥青  抗车辙剂 施工温度 路用性能

分 类 号：TU528.42]