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南宁地铁区域饱和圆砾土大型动三轴试验研究 ( EI收录)
Large-scale dynamic triaxial tests on saturated gravel soil in Nanning metro area
文献类型:期刊文章
MA Shao-kun;WANG Bo;LIU Yin;SHAO Yu;WANG Hong-gang;WANG Yan-li(College of Civil Engineering and Architecture,Guangxi University,Nanning 530004,China;Key Laboratory of Disaster Prevention and Structural Safety,Guangxi University,Nanning 530004,China;Guangxi Xinfazhan Communications Group Co.,Ltd.,Narming 530029,China;Key Laboratory of Geoteehnical Mechanics and Engineering of the Ministry of Water Resources,Yangtze River Scientific Research Institute,Wuhan 430010,China;Guangxi Road and Bridge Engineering Group Co.,Ltd.,Nartuing 530029,China)
机构地区:[1]广西大学土木建筑工程学院,广西南宁530004 [2]广西大学工程防灾与结构安全重点实验室,广西南宁530004 [3]广西新发展交通集团有限公司,广西南宁530029 [4]广西路桥工程集团有限公司,广西南宁530029 [5]长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室,湖北武汉430010
基 金:国家自然科学基金项目(51678166;51508113;51779017);广西岩土力学与工程重点实验室开放基金项目(16-KF-01);中央级公益科研院所基本科研业务费项目(CKSF2017023/YT;CKSF2016272/YT);广西自然科学基金创新研究团队项目(2016GXNSFGA380008)
年 份:2019
卷 号:41
期 号:1
起止页码:168-174
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2017、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2019_2020、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要:以南宁地铁区域圆砾层土质为研究对象,对饱和状态下的圆砾土开展了一系列大型排水动三轴试验,分析了相对密实度、动应力幅值和振动次数对饱和圆砾土累积应变、应力–应变滞回圈和孔压的影响。研究表明,饱和圆砾土累积轴向应变?–振动次数N曲线在动应力幅值较小时为稳定型曲线,呈双曲线增长规律,其参数?与初始相对密实度Dr呈线性关系;动应力幅值较大时为破坏型曲线,呈幂函数增长规律。饱和圆砾土应力应变滞回圈形状呈双直线型,其面积在动应力幅值较小时随着振动次数的增加先增大后减小,其割线模量随着振动次数的增加先减小后增大。饱和圆砾土的孔压在动应力幅值较小时随着振动次数的增加先增大再减小,且循环加载后期Dr=0.5试样的孔压大于Dr=0.3和Dr=0.7试样的孔压,这与不同初始相对密实度条件下粗粒土的破碎特性有关。
关 键 词:饱和圆砾土 大型动三轴试验 动力特性 相对密实度
分 类 号:TU435]
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