文献类型：期刊文章

作　　者：张继春[1] 潘强[1] 郑爽英[1] 王圣涛[2] 石洪超[3]

ZHANG Ji-chun;PAN Qiang;ZHENG Shuang-ying;WANG Sheng-tao;SHI Hong-chao(School of Civil Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China;China Tie-Siju Civil Engineering Group Company,Hefei 230022,China;College of Architectural and Environmental Engineering,Chengdu Technological University,Chengdu 611730,China)

机构地区：[1]西南交通大学土木工程学院,成都610031 [2]中铁四局集团有限公司,合肥230022 [3]成都工业学院建筑与环境工程学院,成都611730

出　　处：《爆破》

基　　金：中铁四局集团公司重大科技攻关课题([2017]139号2016-15)

年　　份：2018

卷　　号：35

期　　号：4

起止页码：52-57

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSCD、CSCD_E2017_2018、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：光面爆破是减少围岩超欠挖和破裂损伤的关键技术。以京沪高速济南连接线浆水泉特大断面隧道为工程背景,在总结分析原常规爆破方案存在的主要问题基础上,经过多次现场光面爆破试验与爆破参数优化,进而提出了一套适合于浆水泉隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩的光面爆破方案。应用结果表明:光面爆破技术可有效地控制围岩超欠挖及爆破损伤,将平均线性超挖量由原来的0. 20～0. 25 m降低到0. 07～0. 12 m,保证开挖轮廓的光滑平顺,有利于围岩稳定。

关 键 词：特大断面 隧道掘进 光面爆破 超欠挖 爆破损伤  

分 类 号：O383]