文献类型：期刊文章

作　　者：程永伟[1,2] 穆东[1]

Cheng Yongwei;Mu Dong(School of Economics and Management, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China;Academy of Modern Logistics Industry, Beijing Wuzi University, Beijing 101149, China)

机构地区：[1]北京交通大学经济管理学院,北京100044 [2]北京物资学院现代物流产业研究院,北京101149

出　　处：《统计与决策》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(71473013;71772016);教育部人文社会科学研究青年基金项目(17YJC630203);北京物资学院校级重大项目(2017XJZD05);北京物资学院科技协同攻关团队建设项目(2017GG06)

年　　份：2018

卷　　号：0

期　　号：24

起止页码：43-47

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSSCI、CSSCI2017_2018、NSSD、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：供应链柔性生产对应对不确定环境、提升企业竞争力具有重要意义。文章采用结构向量界定供应链系统运营状态和切换幅度,计算了向量指标的成本载荷因子,运用结构分解技术测定运营状态的切换成本,设计并给出供应链柔性指标。最后以我国比亚迪、长城汽车等8家上市汽车公司为例,基于2010-2015年面板数据进行实证研究,证明了模型的有效性。

关 键 词：供应链 柔性测度  系统偏离  运营成本  结构分解  

分 类 号：F272[工商管理类]