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期刊文章详细信息

基于OpenSees的桩-土-桥墩相互作用非线性数值分析模型    

Nonlinear analysis model for pile-soil-pier interaction based on OpenSees platform

  

文献类型:期刊文章

作  者:孙治国[1] 刘亚明[2] 司炳君[2] 石岩[3]

SUN Zhiguo;LIU Yaming;SI Bingjun;SHI Yan(School of Civil Engineering,Institute of Disaster Prevention,Beijing 101601,China;Faculty of Infrastructure Engineering,Dalian University of Technology,Dalian 116024,China;School of Civil Engineering,Lanzhou University of Technology,Lanzhou 730050,China)

机构地区:[1]防灾科技学院土木工程学院,北京101601 [2]大连理工大学建设工程学部,辽宁大连116024 [3]兰州理工大学土木工程学院,甘肃兰州730050

出  处:《世界地震工程》

基  金:国家自然科学基金项目(51678150;51768042);地震科技星火计划攻关项目(XH17064);河北省高等学校科学技术研究项目(ZD2017306)

年  份:2018

卷  号:34

期  号:4

起止页码:67-74

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2017、CSCD、CSCD2017_2018、GEOBASE、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:基于OpenSees数值分析平台,建立了群桩-土-桥墩非线性数值分析模型。模型中桩-土水平向相互作用和桩-土竖向相互作用、桩底-土竖向相互作用分别通过p-y、t-z与q-z零长度弹簧单元模拟。模型中同时考虑了群桩效应与纵筋在墩底的应变渗透和粘结滑移的影响。结合群桩基础拟静力试验结果,对数值模型的准确性进行了验证,在此基础上对土体参数特性对桩基滞回性能的影响规律进行了分析。结果表明:所建立的数值分析模型可对群桩基础滞回曲线和骨架曲线进行较为准确的模拟分析,验证了模型的可靠性。反复荷载作用下,前桩处土体的反应明显大于中桩处;土体由软黏土变为硬黏土时,墩顶侧向承载力与刚度显著增加,但土体的非线性反应减弱。

关 键 词:桥梁抗震 桩-土-桥墩相互作用  数值分析  拟静力分析 OPENSEES

分 类 号:TU318]

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同被引文献:

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