文献类型：期刊文章

作　　者：陈枭[1,2] 白小波[2] 纪岗昌[2] 邹岩龙[2]

Chen Xiao;Bai Xiaobo;Ji Gangchang;Zou Yanlong(School of Mechanical and Electrical Engineering,Xinyu University,Xinyu 338004,China;Jiangxi Province Engineering Research Center of Materials Surface Enhancing &Remanufacturing,Jiujiang University,Jiujiang 332005,China)

机构地区：[1]新余学院机电工程学院,江西新余338004 [2]九江学院江西省表面绿色再制造工程技术中心,江西九江332005

出　　处：《稀有金属》

基　　金：国家自然科学基金项目(51461022);江西省自然科学基金项目(20171BAB206007);江西省教育厅项目(GJJ171062);九江市科技计划项目(2015 [64])资助

年　　份：2018

卷　　号：42

期　　号：12

起止页码：1332-1338

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2017_2018、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：运用冷喷涂技术在不同喷涂温度和不同硬度基体上沉积单个纳米羟基磷灰石/钛(nHA/Ti)复合粒子,研究喷涂温度与基体硬度对复合粒子冷喷沉积行为的影响规律。采用扫描电子显微镜(SEM)观察沉积后复合粒子的表面形貌及结合形态,结合能谱分析(EDS)沉积后复合粒子中HA的Ca/P比。结果表明,基体为Ti6Al4V和316L不锈钢基体时,粒子碰撞后发生了一定的塑性变形呈现中部隆起的扁平状,粒子周边出现了环形薄带。随着加速气体温度升高,复合粒子变形程度有所增加;基体为HA+Ti涂层基体时,碰撞后粒子呈现近球形嵌入至涂层基体中,随着加速气体温度升高,复合粒子嵌入至涂层基体中深度有所增加,粒子在基体表面粘附率增加。通过对沉积后复合粒子中HA的Ca/P比发现,冷喷沉积后复合粒子中的Ca/P比与原始粉末中基本相同。

关 键 词：冷喷涂 加速气体温度  基体硬度  Ca/P  沉积行为  

分 类 号：TG178]