文献类型：期刊文章

作　　者：王衍[1] 孙见君[2] 胡琼[1] 朱妍慧[1] 王达[1] 郑小清[1,3]

WANG Yan;SUN Jianjun;HU Qiong;ZHU Yanhui;WANG Da;ZHENG Xiaoqing(School of Mechanical and Ocean Engineering,HuaiHai Institute of Technology,Jiangsu Lianyungang 222005,China;College of Mechanical and Electronical Engineering,Nanjing Forestry University,Jiangsu Nanjing 210037,China;3.Nanjing Tian Yi Aviation Technology Company,Jiangsu Nanjing 210012,China)

机构地区：[1]淮海工学院机械与海洋工程学院,江苏连云港222005 [2]南京林业大学机械电子工程学院,江苏南京210037 [3]南京天一航空科技有限公司,江苏南京210012

出　　处：《摩擦学学报》

基　　金：国家自然科学基金项目(51741504;51805199)资助~~

年　　份：2018

卷　　号：38

期　　号：6

起止页码：673-683

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2017_2018、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：基于干气密封微尺度流动特性,提出一种有序微造型的干气密封模型,可在提升密封性能的同时为激光开槽提供新的借鉴和参考.选择螺旋槽和T型槽两种干气密封经典槽型为研究对象进行仿真分析,通过文献对比验证了计算方法的正确性,在有序微造型的基础上进行了有无微造型性能分析和对比,最后对微尺度下微造型的密封性能开展了系统研究.结果表明:同工况下,微造型结构的开启力较传统结构有明显提升,在高速高压及微尺度时的提升量愈加显著;T槽型的对称性使得其微造型结构兼具一定的减漏效果,且随膜厚增大减漏效果越明显;微造型深度、数量和面积对密封性能影响较大,存在一个使开启力较大同时泄漏量较小的最优槽深(螺旋槽和T型槽分别为5.5和2.5μm)及微造型深度区间(螺旋槽和T型槽皆为0.9～1.2μm).具微造型结构良好的增压性能,有助于进一步提高干气密封的稳定性.

关 键 词：干气密封 微造型  流动有序性  流体仿真  密封性能  

分 类 号：TH133.36]