文献类型：期刊文章

作　　者：薛郁[1,2] 董力耘[1] 袁以武[1] 戴世强[1]

机构地区：[1]上海大学上海市应用数学与力学研究所 [2]广西大学物理系,南宁530004

出　　处：《物理学报》

基　　金：国家自然科学基金 (批准号 :19872 0 42和 19932 0 2 0 )资助的课题~~

年　　份：2002

卷　　号：51

期　　号：3

起止页码：492-496

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2000、CAS、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：2004057994216)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCI(收录号：WOS:000174400000007)、SCI-EXPANDED(收录号：WOS:000174400000007)、SCIE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：提出考虑了车辆相对运动速度的最佳速度跟车模型 ,对该模型稳定性进行了分析 .对其所描述的交通流的演化过程进行了数值模拟 ,并与未考虑相对运动速度的最佳速度跟车模型作了比较 .

关 键 词：交通流 最佳速度  数值模拟 跟车模型 相对运动速度  车辆 演化过程  

分 类 号：U491.112[物流管理与工程类]