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期刊文章详细信息

抗滑桩间土拱力学特性与最大桩间距分析    

Soil Arch Mechanical Character and Suitable Space between One Another Anti-sliding Pile

  

文献类型:期刊文章

作  者:王成华[1] 陈永波[2] 林立相[1]

机构地区:[1]中国科学院,水利部成都山地灾害与环境研究所,四川成都610041 [2]西南交通大学土木工程学院,四川成都610031

出  处:《山地学报》

基  金:中国科学院知识创新工程项目--进藏东线典型路段泥石流滑坡减灾理论与关键技术研究 (编号 :KZCX2 -30 6 )

年  份:2001

卷  号:19

期  号:6

起止页码:556-559

语  种:中文

收录情况:CSCD、CSCD2011_2012、JST、PROQUEST、ZGKJHX、普通刊

摘  要:抗滑桩最大桩间距确定的基础理论至今未建立起来 ,工程实践中仍依赖专家经验。本文从方桩桩间土拱形成的原理、力学特性论证入手 ,较全面地分析了桩间土拱的受力、变形 ,力的传递和土拱破坏瞬间的最大桩间距。

关 键 词:抗滑桩 桩间土拱 力学特性 最大桩间距  滑坡防治 变形  土拱破坏  

分 类 号:P642.22] TU473.1]

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同被引文献:

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