文献类型：期刊文章

作　　者：陈庆光[1] 徐忠[1] 张永建[2]

机构地区：[1]西安交通大学流体工程系,西安710049 [2]山东科技大学机械电子工程学院,泰安271019

出　　处：《力学进展》

年　　份：2002

卷　　号：32

期　　号：1

起止页码：92-108

语　　种：中文

收录情况：AMR、BDHX、BDHX2000、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：湍流冲击射流由于其冲击表面时具有很高的局部传热率和冲击力，被广泛应用于如表面的加热、电子元件的冷却、纸张的干燥和材料的切割等工程应用和工业过程中．由于其流动的复杂性，也常被作为一种理想的测试实例来评价湍流模型的性能．此外，湍升力射流与地面之间的空气动力作用对Ｖ／ＳＴＯＬ（垂直或短距离起落）飞机的性能具有很大的影响．长期以来，人们从理论分析、实验测量和数值模拟方面对冲击射流进行了广泛而系统的研究，积累了丰富的资料．本文在分析了湍流冲击射流的数值研究现状的基础上，对近年来有关湍流冲击射流流动与传热的数值研究方面的文献有选择地进行了综述，重点评述了不同湍流模型对冲击射流流动与传热的预测能力，讨论了存在的问题并对该领域今后的研究方向进行了展望．

关 键 词：冲击射流 数值模拟 湍流模型 湍流传热 短距离起落飞机  

分 类 号：O358] TK124[力学类]