期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]南京航空航天大学振动工程研究所,南京210016
基 金:国家自然科学基金重点项目 (编号 :5 0 135 0 30 )
年 份:2001
卷 号:21
期 号:4
起止页码:235-244
语 种:中文
收录情况:CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、普通刊
摘 要:综述了振动半主动控制技术的新进步 ,介绍了可控减振环节、控制策略等方面的发展 ,给出了一些已获得实验支持的结果 ,并指出了该领域今后值得关注的一些问题。
关 键 词:振动 半主动控制 结构控制 车辆动力学 应用 可控减振环节
分 类 号:TB535[物理学类]
参考文献:
正在载入数据...
二级参考文献:
正在载入数据...
耦合文献:
正在载入数据...
引证文献:
正在载入数据...
二级引证文献:
正在载入数据...
同被引文献:
正在载入数据...