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期刊文章详细信息

车用柴油机冷EGR系统的试验研究  ( EI收录)  

Experimental Study on Automotive Diesel Engine with Cooled EGR

  

文献类型:期刊文章

作  者:陈群[1] 刘巽俊[1] 李骏[2] 王金武[2]

机构地区:[1]吉林大学 [2]长春汽车研究所

出  处:《汽车工程》

年  份:2001

卷  号:23

期  号:6

起止页码:392-395

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2000、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:冷EGR技术不仅可以有效降低NOx排放,而且有助于减少因柴油机采用EGR引起的微粒排放量的增加。本文进行了车用柴油机冷EGR系统的试验,研究了冷EGR对柴油机排放和性能的影响。并且,对冷EGR和喷油延迟这两种降低柴油机NOx排放措施进行比较。

关 键 词:柴油机 冷EGF系统  汽车 试验研究  排放  控制  

分 类 号:U464.172] U464.134]

参考文献:

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二级参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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