文献类型：期刊文章

作　　者：田涌涛[1] 李从心[1] 佟维[2] 吴昌华[2]

机构地区：[1]上海交通大学塑性成形工程系,上海200030 [2]大连铁道学院机械工程研究所,大连116026

出　　处：《上海交通大学学报》

年　　份：2001

卷　　号：35

期　　号：10

起止页码：1526-1530

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2000、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：2002236966515)、IC、INSPEC、JST、MR、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：分析了以往齿轮弹性强度分析中有限元模型的不足 ,并基于子结构分析技术建立了包含传动轴的齿轮系统三维整体有摩擦弹性接触的计算模型 .用有限元参数二次规划法求解非线性部分 ,对齿轮系统进行有限元分析 .结果表明 ,齿轮齿宽方向载荷分布遵循折线规律 ,齿廓方向载荷分布呈半椭圆分布规律 ,齿轮系统的轴变形对齿轮齿面偏载状态有较大影响 .对于齿轮系统这种重复结构多的工程结构 ,子结构分析技术在解题规模和计算效率上都有其优越性 .

关 键 词：齿轮系统 传动轴 齿向载荷分布  齿廓载荷分布  摩擦接触  有限元 子结构 接触带

分 类 号：TH132.41]