期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]第624研究所一室
年 份:1994
期 号:2
起止页码:23-25
语 种:中文
收录情况:普通刊
摘 要:使用可控散叶片设计系统设计了一套跨音速平面叶栅,并进行了正问题计算和附面层分析。结果表明,可控扩散叶型能够通过控制吸力面的马赫数峰值和扩散度分布,达到消除激波和推迟附面层分离的目的,与同样设计条件下的多圆弧叶型比较,具有更好的性能。
关 键 词:航空发动机 跨音速叶栅 可控扩散叶型 气动构型 设计方法
分 类 号:V232.4]
参考文献:
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