文献类型：期刊文章

作　　者：吴明[1] 杨惠达[1] 邓秋远[2]

机构地区：[1]抚顺石油学院机械工程分院,辽宁抚顺113001 [2]锦西石化公司,辽宁锦西125001

出　　处：《石油化工高等学校学报》

基　　金：东北输油管理局资助项目 ( 1 999-0 0 1 2 )

年　　份：2001

卷　　号：14

期　　号：3

起止页码：45-50

语　　种：中文

收录情况：AJ、CAS、EI(收录号：2001446714358)、IC、JST、RCCSE、RSC、SCOPUS、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：热油管道的计划检修和事故抢修是在管线停输情况下进行的。停输后 ,管内存油油温不断下降 ,存油粘度随油温下降而增大 ,当增大到一定值后 ,会给管道再启动带来极大的困难 ,甚至会造成凝管事故。热油管道不仅存在轴向温降 ,而且还存在径向温降。为了确保安全经济地输油 ,在得出停输后轴向温降规律的基础上 ,还必须研究管路停输后的径向温降情况 ,以便更准确地确定允许停输时间。根据热油管道停输后油品轴向温降公式和径向传热规律 ,提出了传热定解问题并对其进行数学求解 ,得出了管道中油品径向温度的解析解 ,并编制了相应的软件 。

关 键 词：热油管道 径向温降  停输时间 埋地管道

分 类 号：TE832.3]