文献类型：期刊文章

作　　者：乔渭阳[1] Ulf Michel[2]

机构地区：[1]西北工业大学航空动力与热力工程系,西安710072 [2]德国宇航院柏林湍流研究分部,德国柏林10623

出　　处：《声学学报》

年　　份：2001

卷　　号：26

期　　号：2

起止页码：161-168

语　　种：中文

收录情况：AMR、BDHX、BDHX2000、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、INSPEC、JST、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：发展了一种由１１１个传声器组成的Ｍ维平面传声器阵列测量技术，１１１个传声器在平面阵列中的位置应用随机优化的方法确定，从而保证平面传声器阵列在感兴趣的测量频率范围内具有理想的性能，并应用数值模拟的方法检验了平面传声器阵列的频谱特性．应用此平面传声器阵列对当前流行的民用客机进场着陆过程中飞机噪声源进行了测量分析，实验结果表明应用此项技术可以辨别出在飞机表面上所有重要的噪声源，并可获得全尺寸飞机机体重要噪声源的详细的频谱特性、指向特性和声级变化．

关 键 词：二维平面传声器阵列测量  飞机进场着陆噪声  时域 波束成型 随机伏化  数值模拟 声源分布  频谱特性 指向特性  声级变化  

分 类 号：TB533.2[物理学类] V216.54]