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期刊文章详细信息

山区高速公路车辆下行最大纵坡及坡长限制分析  ( EI收录)  

The Maximum Longitudinal Slope and Its Length of Mountain-expressway under the Condition of Vehicle′s Driving Down

  

文献类型:期刊文章

作  者:石飞荣[1] 杨少伟[2]

机构地区:[1]陕西省公路勘察设计院,陕西西安710068 [2]长安大学公路学院,陕西西安710064

出  处:《交通运输工程学报》

年  份:2001

卷  号:1

期  号:2

起止页码:68-73

语  种:中文

收录情况:AJ、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、EI、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、普通刊

摘  要:山区高速公路建设中 ,路线最大纵坡与工程量、工程造价的矛盾十分突出 ,若严格执行标准会出现大量高填、深挖路基、长大桥梁及隧道。从车辆动力学角度对山区高速公路车辆下行的最大纵坡和坡长进行了分析 ,提出了下行理想最大纵坡、一般最大纵坡、极限最大纵坡和坡长限制分析值 ,供公路设计人员及标准修订时参考。

关 键 词:山区高速公路 车辆下行最大纵坡  坡长限制 公路设计

分 类 号:U412.366]

参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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