期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]大连铁道学院交通运输工程系,辽宁大连116028
基 金:铁道部专项基金资助项目(J99Z208)
年 份:2001
卷 号:22
期 号:2
起止页码:43-45
语 种:中文
收录情况:普通刊
摘 要:牵引计算中,模型是数值仿真的前提.在详细介绍地铁电动车组纵向力学模型建立过程的基础上,通过进一步分析,推导出单位合力与列车运行加速度的关系,从而得出列车在三种运行工况下的受力及速度变化情况,并提出了列车运车时间和距离的计算方法.
关 键 词:地铁 电动车组 牵引计算 数值仿真 力学模型
分 类 号:U266.2]
参考文献:
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