文献类型：期刊文章

作　　者：靳文舟[1] 张杰[2] 郑英力[3]

机构地区：[1]华南理工大学交通学院,广东广州510640 [2]华南理工大学应用数学系,广东广州510640 [3]中国公安大学交通管理系,北京100021

出　　处：《华南理工大学学报（自然科学版）》

基　　金：国家自然科学基金资助项目 (5 0 0 780 2 4) ;教育部骨干教师基金资助项目

年　　份：2001

卷　　号：29

期　　号：8

起止页码：93-96

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2000、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：2001456724290)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：以细胞自动机理论为基础 ,结合我国城市道路情况及交通流特性 ,把车辆在路段上运动的变化规律表述为细胞自动机的演变规则 ,建立了基于细胞自动机理论的交通流模拟模型 .标定了细胞长度和最大速度等参数 ,继而提出反映车辆在路段上自由行驶、跟驰行驶和减速行驶等交通行为的细胞自动机规则 。

关 键 词：细胞自动机 交通流 模拟  CA模型  

分 类 号：U491.112[物流管理与工程类] TP301.1]