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期刊文章详细信息

气门-气门座的摩擦学设计研究  ( EI收录)  

Study on Valve-Valve Seat Tribology Designing

  

文献类型:期刊文章

作  者:郭海涛[1] 卓斌[1] 彭健[2] 桂长林[3]

机构地区:[1]上海交通大学动力与能源工程学院,上海200030 [2]上海内燃机研究所,上海200432 [3]合肥工业大学,安徽合肥230026

出  处:《内燃机学报》

基  金:机械工业技术发展基金资助项目

年  份:2001

卷  号:19

期  号:3

起止页码:258-262

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2000、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:介绍了气门 -气门座摩擦副的工作状况和失效形式 ,提出了气门 -气门座摩擦学设计的方法 ;计算了配气机构工作时气门的动力学状态、气门头部的应力分布和气门头部的轴向变形 ,指出了提高气门

关 键 词:气门-气门座  微劝磨损  冲击磨损  摩擦学 内燃机

分 类 号:TK402]

参考文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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