文献类型：期刊文章

作　　者：曲大义[1] 于仲臣[2] 庄劲松[3] 刘同友[2] 杨明[1] 武勇[1]

机构地区：[1]东南大学交通学院,南京210096 [2]青岛市交通局,青岛266200 [3]泗阳县交通局,泗阳237000

出　　处：《东南大学学报（自然科学版）》

基　　金：国家自然科学基金重点项目资助! (5 9838310 )

年　　份：2001

卷　　号：31

期　　号：3

起止页码：118-123

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2000、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、INSPEC、JST、MR、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：对比分析苏州市 2 0 0 0年和 1 996年以及苏州市与国内其他城市居民出行调查的有关数据 ,通过出行强度、出行方式、出行的时间分布、出行的空间分布等一系列指标总结归纳出苏州市城市居民出行的规律、变化特征及其原因 .针对其出行总量增加、出行距离加长、出行耗时增加、私人交通方式比重较高、城市交通大区间的联系通道交通量较大、高峰小时峰值强劲等特点 ,对苏州市城市交通发展提出公交优先发展、就近就业。

关 键 词：居民出行  出行特征  城市交通 公路交通 苏州市  

分 类 号：U491.1[物流管理与工程类]