文献类型：期刊文章

作　　者：苏万华[1] 林志强[1] 汪洋[1] 谢辉[1] 王江[1] 裴毅强[1] 费向阳[1] 刘文胜[1] 李红珍[2] 王根生[2]

机构地区：[1]天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津300072 [2]杭州汽车发动机厂,浙江杭州310005

出　　处：《内燃机学报》

基　　金：国家科技部"清洁汽车行动工程"攻关项目

年　　份：2001

卷　　号：19

期　　号：2

起止页码：102-108

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2000、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：采用气口顺序喷射、稀燃、全电控柴油 /天然气双燃料发动机方案 ,对斯太尔 WD6 15 .6 4增压非中冷柴油机进行了改装。试验结果表明 ,改装后的发动机 NOx、颗粒和 NMHC排放均达到了欧 排放指标。 CO和 HC(含甲烷 )可以通过后处理解决。

关 键 词：喷射  柴油发动机 天燃气发动机  双燃料发动机 稀燃 电子控制

分 类 号：TK42] TK464