文献类型：期刊文章

作　　者：王岗[1,2] 谢旭[1] 王城泉[1] 申永刚[1]

机构地区：[1]浙江大学土木工程学系,浙江杭州310058 [2]浙江建设职业技术学院城市建设工程系,浙江杭州311231

出　　处：《浙江大学学报（工学版）》

基　　金：浙江省交通厅纵向课题资助项目(2009H37);浙江省科技创新团队资助项目(2010R50037)

年　　份：2014

卷　　号：48

期　　号：6

起止页码：1049-1057

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2011、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、EI(收录号：20143017985417)、IC、INSPEC、JST、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：针对国内简支梁桥桥面连续混凝土开裂的现状,建立有限元模型分析桥面连续构造的破坏机理.分析结果表明:造成桥面连续混凝土开裂的主要原因是简支梁的纵向位移、转动及不均匀沉降引起的内力,直接作用于混凝土或通过纵向连接钢筋传递至混凝土,为了改变内力的传递方式,解决桥面连续混凝土的开裂问题,根据拱型结构拱脚受拉使拱顶产生正弯矩的受力特点,提出一种新型的拱型桥面连续装置.为了验证该装置的有效性,制作了拱型桥面连续和传统型桥面连续的模型并进行了设计荷载下的受力试验.试验对比结果及有限元计算表明:拱型桥面连续装置对混凝土的拉力有较好的分散作用,大大减小了桥面连续混凝土的纵桥向拉应力,有效地改善了桥面连续混凝土的开裂损伤.

关 键 词：简支梁桥 拱型桥面连续  受力性能 破坏机理  有限元

分 类 号：U448.27]