文献类型：期刊文章

作　　者：李珩[1] 邱义芬[2] 姜南[1] 邹磊[1] 彭华[1] 蒋海滨[1]

机构地区：[1]航宇救生装备有限公司,湖北襄樊441003 [2]北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京100191

出　　处：《航天医学与医学工程》

年　　份：2014

卷　　号：27

期　　号：3

起止页码：205-209

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2011、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2013_2014、JST、PUBMED、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：目的研究通风温度对通风服装热防护性能的影响。方法通过分析"人体—全身通风服—环境"热系统传热传质过程,建立人体在通风条件下的热调节仿真模型,并且通过实验验证该分析模型的合理性。结果实验结果证实了模型的可靠性与准确性。通风流量较小时,较高的通风温度使人体平均皮肤温度上升很快,人体出汗更明显,可以达到更好的通风散热效果;较大流量下,降低入口通风温度可以更明显的减轻人体热应激程度,但人体出汗程度减弱,降低了通风服装对人体的蒸发散热效果,且此时需要较大的通风冷源。结论在一定通风流量下,当通风服装主要依靠蒸发散热时,通风温度较低反而不利于人体的散热。通风温度应根据通风服的散热机制以及通风流量适当确定。

关 键 词：通风服 热防护 防护性能  热应激 数值模拟

分 类 号：V445.3]