文献类型：期刊文章

作　　者：李淑庆[1] 彭囿朗[1] 肖莉英[1] 孟思梦[1] 王鹏[1] 徐继鹏[1]

机构地区：[1]重庆交通大学交通运输学院,重庆400074

出　　处：《安全与环境学报》

基　　金：重庆市交通运输工程重点实验室基金项目(2011CQJY004)

年　　份：2014

卷　　号：14

期　　号：3

起止页码：14-19

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2011、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、JST、PROQUEST、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为了揭示道路交通事故发生的本质规律,完善预防与治理道路交通事故发生的理论体系,针对全世界交通事故频发、交通安全问题日益突出的现状,以道路交通事故发生机理为研究对象,综述了5种目前国内外典型的道路交通事故发生机理,包括"感知—判断—操作"机理、"流量分布、超速与速度差"机理、"驾驶能力与行车需求"机理、"差错性与突变性"耦合机理、"事件树"机理,并对其进行了评价。基于现状分析,提出了未来道路交通事故发生机理研究的趋势,即探寻道路交通事故影响因素的新颖分类方法,透析道路交通事故影响因素间的耦合关联,寻求导致道路交通事故发生的决定性因素(可量化指标),建立关键决定性因素耦合作用对道路交通安全性影响的系统理论关系模型及定量化研究模型,开展基于人因工程理论的道路交通事故发生机理研究,探索基于事故数据的道路交通事故发生机理研究等。

关 键 词：交通运输安全工程 道路交通事故 机理  现状  趋势  

分 类 号：U491.3[物流管理与工程类]