文献类型：期刊文章

作　　者：史金光[1] 刘猛[2] 曹成壮[3] 王中原[1]

机构地区：[1]南京理工大学能源与动力工程学院,南京210094 [2]海军驻沈阳弹药专业军事代表室,沈阳110045 [3]辽沈工业集团有限公司研发中心设计二所,沈阳110045

出　　处：《弹道学报》

基　　金：江苏省"青蓝工程"资助项目;南京理工大学卓越计划;紫金之星资助项目

年　　份：2014

卷　　号：26

期　　号：2

起止页码：29-33

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、JST、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为了根据空中飞行弹箭的一段实测弹道参数,准确预报弹道落点,并实施弹道修正,实现对目标的精确打击,在阐述弹道修正弹飞行原理的基础上,建立了扩展卡尔曼气动参数辨识弹道模型。该模型可对一段实测弹道参数进行弹道滤波,辨识出空中飞行弹丸的实际阻力和升力符合系数,并能较准确预报其后续飞行弹道。数值计算结果表明,经扩展卡尔曼弹道滤波后,能有效剔除测量弹道参数的噪声,且坐标滤波方差、阻力和升力符合系数迅速收敛；预报弹道落点的精度与飞行弹道参数的测量时间和采样时间间隔有关,考虑到实时弹道预报方法的预报弹道落点精度和解算时间等,飞行弹道参数测量时间宜取6~8 s,采样时间间隔宜在60~120 ms 范围内选取,为弹箭实现弹道修正提供了参考。

关 键 词：飞行力学 弹道修正弹 落点预报  弹道修正 参数辨识 弹道滤波  

分 类 号：TJ012.3]