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期刊文章详细信息

高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟    

Numerical Simulation for Stability of Excavated Surface of Shield Tunnels under Water Level Condition

  

文献类型:期刊文章

作  者:郑佳艳[1] 吕玺琳[1,2] 李冯缔[2]

机构地区:[1]重庆交通大学结构工程重点实验室,重庆400074 [2]同济大学地下建筑与工程系,上海200092

出  处:《公路交通技术》

基  金:重庆交通大学(桥梁)结构工程重点实验室开放基金项目(CQSLBF-Y11-3)

年  份:2014

卷  号:30

期  号:3

起止页码:86-89

语  种:中文

收录情况:JST、普通刊

摘  要:通过考虑渗流影响的三维有限元数值模拟,对高水压条件下盾构隧道开挖面稳定性进行研究,获得开挖面破坏模式和极限支护压力。研究结果表明:开挖面前方土体破坏面倾角随水位增高而逐趋平缓,总极限支护压力与水位高度呈非线性关系,且其斜率随水位增高而增大;在水位高度一定时,隧道埋深越小,渗流力对开挖面破坏模式和极限支护压力的影响越大。

关 键 词:盾构隧道 开挖面稳定 支护压力 渗流 高水位

分 类 号:U459.2]

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