文献类型：期刊文章

作　　者：项大林[1] 荣吉利[1] 何轩[1] 胡长华[1] 李健[2] 张伟[3] 任鹏[3]

机构地区：[1]北京理工大学宇航学院,北京100081 [2]广西科技大学广西汽车零部件与整车技术重点实验室,广西柳州545006 [3]哈尔滨工业大学空间碎片高速撞击研究中心,黑龙江哈尔滨150080

出　　处：《兵工学报》

基　　金：国家自然科学基金项目(11272057);国家自然科学青年基金项目(51209042)

年　　份：2014

卷　　号：35

期　　号：6

起止页码：857-863

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、EI(收录号：20142917946940)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为了获取等效水下爆炸冲击波载荷,基于一维弹性波理论与水介质的线性状态方程,对飞片撞击充水锥形靶舱进行了理论分析。采用AUTODYN有限元软件,对撞击过程进行了数值模拟,对比分析了两种活塞厚度对应的冲击波衰减时间。根据理论与数值模拟研究结果,设计组装了等效水下爆炸冲击加载实验装置,测得了水靶舱侧壁中心处的冲击波压力时程曲线。研究结果表明:在实验室范围内通过飞片撞击锥形水靶舱,获取等效水下爆炸冲击波载荷是可行的,而且飞片速度与活塞厚度决定了水靶舱内冲击波的压力峰值与衰减时间;研制的加载装置可用于典型结构与材料的水下爆炸冲击响应分析研究。

关 键 词：爆炸力学  水下爆炸 水靶舱  撞击  冲击波载荷  

分 类 号：O383]