文献类型：期刊文章

作　　者：朱书娟[1] 徐刚[2] 张卫[1] 陈勇胜[1] 郭冬梅[1]

机构地区：[1]唐山轨道客车有限责任公司制造技术中心,河北唐山063000 [2]唐山开元机器人系统有限公司研发部,河北唐山063000

出　　处：《机床与液压》

年　　份：2014

卷　　号：42

期　　号：10

起止页码：158-161

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对现阶段高速动车组制造技术国产化的趋势,在消化吸收CRH3型动车组关键技术的前提下,研究了CRH3型高速动车组车门控制系统的网络拓扑结构,并在此基础上设计了车门控制系统通过多功能车辆总线(MVB)与列车控制单元、诊断单元及制动单元间的通信接口,优化车门控制程序,保证车门系统在高速动态运行环境中实时可靠地工作。结合实际运行过程中出现的故障,分析产生的原因,优化了列车控制网络与车门通信控制逻辑,消除运行中的安全隐患,保证了列车高速运行时的安全与稳定性。

关 键 词：高速动车组 列车通信网络 多功能车辆总线 故障分析  

分 类 号：TP[自动化类]