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期刊文章详细信息

北京地区浅埋暗挖法下穿施工既有隧道变形特点及预测  ( EI收录)  

DEFORMATION CHARACTERISTICS OF EXISTING TUNNELS INDUCED BY EXCAVATION OF NEW SHALLOW TUNNEL IN BEIJING

  

文献类型:期刊文章

作  者:王剑晨[1] 张顶立[1] 张成平[1] 房倩[1] 苏洁[1] 杜楠馨[2]

机构地区:[1]北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室,北京100044 [2]北京城建设计发展集团股份有限公司,北京100037

出  处:《岩石力学与工程学报》

基  金:国家重点基础研究发展计划(973)项目(2010CB732102);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2012YJS076);北京市科委计划项目(Z121100000312021)

年  份:2014

卷  号:33

期  号:5

起止页码:947-956

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2011、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、EI(收录号:20142317795864)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:城市地下工程建设中,新建隧道近距离下穿施工对既有隧道造成的扰动不可避免。正确分析及可靠预计既有隧道变形成为目前地下工程建设的热点问题。在预测隧道开挖引起的地表位移的经验法中,Peck公式最简便,应用也最为广泛。搜集北京地区10个近接下穿工程23组数据,对既有隧道实测变形进行拟合,发现绝大多数符合Peck公式分布规律。拟合得到地层损失率为0.116%~1.183%,沉降槽宽度系数为0.93~6.76。讨论新建隧道施工工法、辅助施工方法、新建隧道与既有隧道的埋深、既有隧道刚度、新建隧道双洞间距、变形缝位置等因素对经验参数的影响,给出经验参数的修正公式。将经验参数修正公式与Peck公式相结合,为北京地区受新建隧道下穿施工影响的既有隧道变形提供一个简便、快捷的预测方法,并通过工程实例验证了预测方法的有效性。研究成果可对未来北京同类工程和其他地区近接工程设计和施工提供参考,同时对丰富同类工程数据库具有重要意义。

关 键 词:隧道工程 既有隧道 PECK公式 变形预测  

分 类 号:U45]

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