文献类型：期刊文章

作　　者：姚兰[1,2] 肖建[1]

机构地区：[1]西南交通大学电气工程学院,四川成都610031 [2]成都信息工程学院控制工程学院,四川成都610225

出　　处：《铁道学报》

基　　金：国家自然科学基金(51177137)

年　　份：2014

卷　　号：36

期　　号：5

起止页码：58-63

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2011、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、EI(收录号：20142817936273)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对受电弓滑板裂纹故障将严重危及行车安全的问题,提出一种基于模糊熵和Hough变换的滑板裂纹检测方法。首先依据像素邻域内的灰度分布,提出一种基于区间二型模糊熵的边缘检测方法,可以获得主体特征增强的滑板边缘图像;然后,采用连通域方法去除孤立噪声点,获得主要包含边界线、接缝、螺钉和裂纹四类图形元素的滑板边缘图像;在此基础上,采用Hough变换分析各类图形元素在参数空间的特征分布,从而提出一种基于极角约束Hough变换的裂纹提取方法,通过有效地排除非裂纹图形元素的特征点,最终实现滑板裂纹的自动检测。仿真实验表明,本文的边缘检测方法能够获得线性特征增强的滑板边缘图像,为后续的Hough变换提供有利基础;本文的裂纹提取方法能够准确实现滑板裂纹的识别和定位。

关 键 词：受电弓滑板 模糊熵 HOUGH变换 裂纹提取  区间二型模糊集  

分 类 号：TP391.41]