文献类型：期刊文章

作　　者：季新年[1] 张冬冬[2] 段壮志[3] 赵启林[2]

机构地区：[1]江苏省交通运输厅工程质量监督局,江苏南京210001 [2]中国人民解放军理工大学,江苏南京210007 [3]中国人民解放军工程兵学院,江苏徐州221004

出　　处：《现代交通技术》

基　　金：国家9732项目(项目编号:2012CB026202)

年　　份：2014

卷　　号：11

期　　号：2

起止页码：19-24

语　　种：中文

收录情况：CSA、CSA-PROQEUST、普通刊

摘　　要：针对预应力混凝土箱梁桥长期变形不收敛的问题,文章先对几座典型病害桥梁实测变形与开裂病害进行了关联性分析,初步定性地指出跨中挠度的持续发展与裂缝扩展存在某种内在联系。然后选取一座具有代表性的桥梁为算例,采用ANSYS有限元程序,分别计算和分析了混凝土徐变、梁体开裂及裂缝扩展对长期挠度变化的影响。结果表明,桥梁长期变形发展特征是混凝土徐变变形与梁体开裂引发的变形耦合作用的结果 ;裂缝扩展是该类型桥梁长期变形持续发展的本质原因。

关 键 词：预应力混凝土箱梁桥 长期变形  有限元法 徐变 裂缝

分 类 号：U445.7]